Quotidiano di informazione e cultura
Siamo alla periferia Nord Ovest di Milano, qui sorge il “QT8”, Q sta per quartiere, T equivale a Triennale e 8 è l’ottava edizione della manifestazione indetta dal Palazzo dell’Arte e dell’architettura di Milano. Anno 1947. in una città ancora segnata dalla guerra e dalle macerie, l’architetto Piero Bottoni, in quell’anno commissario straordinario della Triennale di Milano, viene […]
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Centesima modifica alla ciclabile in Corso Buenos Aires. Compaiono degli alberi che interrompono la ciclabile fatta un anno fa nel tratto tra Via Pergolesi e via Scarlatti. È l’ultima puntata della improvvisazione con cui vengono realizzate le ciclabili a Milano: continui interventi a pennello a spese del contribuente e modifiche fatte in corso d’opera quando […]
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Ennesima eliminazione di 50 posti auto. Via degli Apuli, fra via Giambellino e via Lorenteggio, circa 300m di via con case popolari. Grazie sindaco e municipio 6. Scommetto da finire entro settembre, dove spero non veniate rieletti. (post di Enrico Pilutza) Milano PostMilano Post è edito dalla Società Editoriale Nuova Milano Post S.r.l.s , con […]
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Siamo in Via Ardigò angolo Via Cucchi, a ridosso del cantiere M4 Argonne. In questa strada lottiamo da anni per avere le barriere fono assorbenti sul lato ferrovie e un marciapiede degno di questo nome. Hanno abbattuto molte piante ad alto fusto nel terreno comunale della scuola adiacente. Il muro cementizio una volta ricoperto di […]
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Non passa giorno senza che i residenti di via Saint Bon e delle vie limitrofe mi mandino video e immagini per mostrarmi il caos che si genera a causa dell’intervento scellerato di mobilità granelliana. A nulla son servite le migliaia di firme raccolte e le numerosissime mail inviate dai cittadini per chiedere di cancellare l’intervento. […]
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E’ proibito arrabbiarsi per non stare troppo male pensando al destino dei denari pubblici voluto dal Comune. Ma la lunga litania che emerge e riguarda le spese per la fattibilità di nuove piste ciclabili, mentre molti milanesi boccheggiano, fa dubitare seriamente del buon senso di Granelli e compagnia. La novità: in zona Solari-Olona una pista […]
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Granelli e Maran punte di diamante della giunta di estrema sinistra capitanata da Beppe Sala con l’appoggio incondizionato dei grillini, ne hanno combinata un’altra delle loro! Questa è la Via Antonio Sant’Elia, questa strada si congiunge a Via Diomede, che parte da Piazzale Lotto, già martoriata da Granelli qualche mese fa, e porta all’imbocco delle […]
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La voce di un cittadino, la sua esperienza e il suo buon senso indicano ancora una volta una verità molto lontana dai piani Aria e similari di questa amministrazione. Si parla di Viale Legioni Romane dove le ciclabili sono regine. Da una lettera al Corriere “Se le piste ciclabili dovevano servire a migliorare la mobilità […]
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Il video girato ieri in Via Saint Bon è emblematico. Le due piste ciclabili hanno cancellato i pochi posti auto a disposizione di chi accompagna i pazienti al poliambulatorio CDI o all’ospedale militare di Baggio (sede di campagna vaccinale). La corsia unica trasforma ogni sosta per lasciare scendere i passeggeri da auto e bus in […]
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Altre proteste contro Granelli. Riferisce mianews “- L’intervento di corsie ciclabili lungo l’asse stradale di via Zurigo, via Berna, viale Legioni Romane e via Saint Bon ha portato all’aumento del traffico e a problemi di carenza di sosta per le automobili: lo sostengono i comitati dei residenti di zona che oggi, nel corso della commissione […]
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Quindi riepilogando: i cittadini affermano – che la ciclabile di via Alserio sia inutile e pericolosa – la chiusura di via Toce con tavoli da ping pong crea un inutile disagio – la strettoia al semaforo Alserio/Farini sia un disastro che produce rumore e inquinamento continui – l’obbligo di uscita dai box Toce su Alserio […]
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