La ciclabile di Viale Monza, è stata cambiata perché il Governo non ha approvato le proposte folli del Comune di fare la ciclabile a centro strada. Il nuovo “progetto”, si fa per dire, è mal congegnato perché colloca la “line” accanto ai parcheggi e ciò causerà incidenti tra le portiere delle auto in sosta e le bici. Inoltre si dimezzeranno di 500 posti i parcheggi per i residenti che oggi sono a lisca di pesce e domani saranno lineari.
Si va avanti con improvvisazione e ideologia al posto dei progetti, ma quante bici e monopattini viaggeranno nell’inverno milanese? E quanto sharing viene usato da lavoratori pendolari e quanto da utenti di Movida e aperitivi? Forse il trasporto di Milano dovrebbe essere pensato più per i primi che per i secondi.
Fabrizio De Pasquale ha 60 anni, è sposato, padre di 2 figli e vive a Milano. Laureato in Scienze Politiche, è stato Capo ufficio stampa di varie aziende e del Ministero dei Beni Culturali. Ha lavorato per RAI ed Expo2015 e per un centro media. E’ stato per 24 anni Consigliere e poi Capogruppo di Forza Italia a Palazzo Marino. Conosce bene Milano ma non smette mai di scoprire i problemi e le eccellenze che la metropoli produce ogni giorno. E’ Direttore e amministratore di Milanopost dal 2014 e crede nel ruolo dell’informazione locale per migliorare la città e i suoi abitanti.