Mobilità, metrotranvia 7: binari pronti Gobba-Niguarda, apertura in primavera 2027

Milano

A partire dalla prossima primavera, la metrotranvia 7 collegherà una decina di quartieri della periferia nord di Milano, muovendo un potenziale di 21 milioni di passeggeri all’anno. La conferma dell’avanzamento dei lavori è arrivata oggi durante un sopralluogo congiunto delle commissioni comunali Casa e Fondi europei al cantiere dell’opera. “Abbiamo concluso la parte infrastrutturale dei binari e della linea aerea”, ha annunciato l’assessore alle Opere pubbliche, Marco Granelli.

Il nuovo tratto collegherà Cascina Gobba all’ospedale di Niguarda, intersecando le linee metropolitane M1, M3 e M5, l’università Bicocca e l’ospedale San Raffaele. Si tratta, ha sottolineato l’assessore, della prima linea tranviaria interamente trasversale della città, concepita per unire i quartieri tra loro e non solo la periferia al centro. Il completamento di questa tratta (lotti 3 e 4), costata 70 milioni di euro e finanziata con fondi del Pnrr, ha richiesto interventi ingegneristici complessi gestiti da MM Spa, tra cui lo scavalco del Naviglio della Martesana e il bypass stradale dello svincolo della tangenziale est in via Padova.

La linea sarà servita da tram bidirezionali lunghi fino a 35 metri che non avranno bisogno del classico anello di ritorno per invertire la marcia. Il piano complessivo della linea 7 prevede altri step: sono già in corso i lavori alla Bovisa (lotto 5), che si concluderanno nel 2027 per connettere piazzale Bausan alla stazione ferroviaria, mentre è in progettazione esecutiva il prolungamento verso Villapizzone.

Per la tratta Niguarda-Bovisa (lotto 6) è stato chiesto il finanziamento al ministero, mentre l’ultimo segmento fino a Milano Certosa è in fase di disegno preliminare. “Al termine dell’opera – ha concluso Granelli – l’area ospiterà un corridoio verde con piste ciclabili e nuovi alberi, trasformando l’intervento in una vera riqualificazione di quartiere”. #gil

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