Niente rottamazione di tributi e multe a Milano. Milanesi discriminati e tartassati dal PD

I milanesi  non potranno beneficiare della rottamazione per pagare multe e tasse arretrate. A differenza delle città di Roma, Napoli, Torino e Genova, pure tutte di sinistra, la Giunta Sala non vuole aderire alla definizione agevolata prevista dal Governo con la legge finanziaria ( l.199/2025).

Il Governo ha invitato i contribuenti a regolarizzare i loro debiti con lo Stato nel periodo 2020/2023. Per Legge i Comuni hanno la facoltà di fare la stessa cosa per i tributi comunali ( Imu, Tari, Tassa Soggiorno, Cup ) e le sanzioni per violazione del Codice della Strada. Sta ai Comuni decidere.

E mentre altre grandi città hanno già deciso di aderire rimpinguando le proprie casse e consentendo ai loro cittadini di regolarizzarsi pagando il debito senza sanzioni aggiuntive e interessi, Beppe Sala e la Giunta PD non ne vogliono sapere.

Con la tracotanza del primo della classe e attingendo alla retorica della lotta all’evasione, Sala dice no alla definizione agevolata perché la rottamazione  metterebbe a rischio i futuri pagamenti. Tutte balle perché il Comune di Milano non è certamente virtuoso nel riscuotere le multe: incassa solo 155 milioni di euro su un totale (record nazionale) di 280 milioni di euro l’anno di sanzioni comminate per violazioni al Codice della Strada. E la riscossione coatta, cioè quelle procedure messe in campo dal Comune (cartelle, ingiunzioni, pignoramenti e fermi amministrativi), fa recuperare al Comune solo 10 milioni l’anno.

Sarà il solito riflesso PD per cui bisogna spremere i contribuenti e tartassare gli automobilisti. O forse il PD milanese ha l’ansia di mettere la patrimoniale e fa confusione sulla rottamazione quinquies: l’oggetto della definizione non sono tasse per ricchi ma dei tributi comunali e delle multe notificate tra il 2020 e il 2023, quindi durante l’emergenza Covid e durante la crisi energetica conseguente il conflitto Ucraino. A beneficiare di questa regolarizzazione sarebbero non certo miliardari o multinazionali ma piccole imprese in crisi di liquidità o pensionati all’epoca impossibilitati a pagare. Gli evasori totali incalliti o, per esempio, gli autisti con targa straniera a cui il Comune non riesce a notificare, continueranno a non pagare nulla. Con la rottamazione però almeno il Comune potrebbe recuperare introiti da chi era in buona fede e vuole regolarizzarsi.

Ho fatto una stima prudente e ho calcolato che se solo il 5% dei mancati pagamenti venisse versato il Comune di Milano incasserebbe entro l’anno 70 milioni. Una cifra importante che potrebbe essere dedicata ad aumentare i servizi per gli anziani, i disabili e l’infanzia, lo sport e la pulizia della città. Inoltre potrebbe eliminare dalla voce uscite del Bilancio  70 milioni di crediti inesigibili che oggi vanno sottratti a settori importanti.

Soprattutto il  niet di Sala discriminerà cittadini milanesi.  Subiranno cioè la beffa di essere tra i pochi italiani a non potersi  regolarizzare, risparmiando sanzioni aggiuntive e interessi di mora.  Per fare un esempio, una multa di 50 Euro del 2020 con la rottamazione richiederebbe 60 euro mentre, senza rottamazione e grazie a sanzioni aggiuntive e interessi di mora, raggiunge almeno i 180 euro!

Forza Italia chiederà di aderire alla definizione agevolata e obbligherà Palazzo Marino quantomeno a discuterne.

E’ ben strano che una Giunta che passa le giornate a lamentarsi dei tagli del Governo non voglia cogliere l’opportunità di incassare un somma importante come il Governo di Centrodestra gli ha consentito.

Milano Post

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