Armani regala a Milano una foresta circolare: il nuovo volto della circonvallazione

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Da piazzale Brescia a piazza Bolivar prende forma il Milano Green Circle 90/91: un anello verde di 40 km per trasformare la città.

Milano si prepara a diventare più verde grazie a una “foresta circolare” che abbraccerà l’intera città. Il progetto, denominato Milano Green Circle 90/91, nasce dalla visione di Giorgio Armani ed è realizzato dal Comune di Milano insieme a Forestami, con il sostegno fondamentale del Gruppo Armani.

Il piano di intervento

L’iniziativa, avviata a gennaio 2025, punta a rinaturalizzare il percorso della storica linea filoviaria 90/91. Gli interventi principali prevedono:

  • Nuove piantagioni: Saranno messi a dimora 350 nuovi alberi.

  • Biodiversità urbana: Oltre 60.000 tra arbusti ed erbacee perenni completeranno il paesaggio.

  • Sviluppo: Il progetto raggiungerà la sua massima espansione nell’arco di tre anni, creando un corridoio naturale lungo i 40 km della circonvallazione.

Qualità dell’aria e vivibilità

Le specie vegetali sono state selezionate  non solo per il loro impatto estetico, ma soprattutto per la resistenza agli ambienti urbani e per l’efficacia nel migliorare la qualità dell’aria, agendo come un filtro naturale contro l’inquinamento.

Una rete verde continua

Il concetto alla base del Milano Green Circle è il superamento del verde frammentato. Proprio come le infrastrutture stradali, anche la natura in città necessita di una connessione continua per essere efficace. Trasformare aree isolate in una rete ecologica integrata è il passo decisivo per rendere Milano un ambiente più vivibile, sostenibile e resiliente ai cambiamenti climatici.

3 thoughts on “Armani regala a Milano una foresta circolare: il nuovo volto della circonvallazione

  1. Milano deve prendere spunto da Parigi dove il governo dà anni promuove le bike e il recupero delle area verdi .
    Basta cemento + verde urbano !!

  2. Sono d’accordo con questa iniziativa, più verde in città è positivo,importante poi curarlo a dovere,una volta c’erano gli stradini che ci pensavano anche a tenere più pulita Milano, oggi non è così….

  3. tutta la parte da Bolivar fino a Pza Brescia era già verde da 20/30 anni.
    L’unico tratto nuovo è da Brescia a Lotto e da Lotto a Serra.
    Qualcuno sa spiegare meglio in cosa consiste il progetto ?

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