Grazie alla nuova tratta, il Terminal 2 è raggiungibile in 8 minuti. Un investimento da 264,5 milioni che completa l’anello ferroviario dello scalo.
Si sono conclusi i lavori per il collegamento tra il Terminal 2 dell’aeroporto di Milano Malpensa e la linea del Sempione. L’opera, promossa da Ferrovienord, rappresenta un tassello strategico per l’integrazione della mobilità lombarda con i grandi assi ferroviari nazionali ed europei. A partire da oggi, venerdì 23 gennaio, tutte le corse del Malpensa Express da Milano Centrale serviranno Gallarate transitando dai due Terminal, riducendo i tempi dai precedenti 30 minuti a soli 8 minuti per il T2 e 15 minuti per il T1.
Le voci dei protagonisti all’inaugurazione
Alla cerimonia, svoltasi ieri con un viaggio prova tra Malpensa e Gallarate, hanno partecipato i vertici di FNM, Trenord, SEA e delle istituzioni regionali ed europee.
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Andrea Gibelli (Pres. FNM): Ha evidenziato come il collegamento connetta ulteriormente la rete lombarda all’aeroporto, ponendo le basi per il futuro sviluppo verso la Svizzera.
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Andrea Severini (AD Trenord): Ha confermato che il primo treno partirà domani alle 5.24, sottolineando il beneficio immediato per chi proviene da Varese, Porto Ceresio e dal Lago Maggiore.
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Armando Brunini (AD SEA): Ha definito l’opera un passo decisivo per l’integrazione di Malpensa nel sistema di mobilità internazionale.
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Fulvio Caradonna (FNM) e Pier Antonio Rossetti (Ferrovienord): Hanno posto l’accento sulla risposta alla domanda di mobilità e sul rispetto del cronoprogramma, consegnando l’opera in tempo per i Giochi Olimpici.
Dettagli tecnici e viabilità
Il tracciato di 4,6 km ha richiesto un impegno infrastrutturale imponente:
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Utilizzo di 177.000 m³ di calcestruzzo e 16.000 tonnellate di acciaio.
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Realizzazione di 11 gallerie (10 artificiali e una naturale), 1.615 metri di trincee e una nuova sottostazione elettrica.
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Modifiche stradali: Per consentire i lavori sono state deviate e ricostruite arterie fondamentali come la SS336 Gallaratese, la SS33 del Sempione e la SP68.
Ambiente e sostenibilità
Con un investimento di 264,5 milioni di euro, l’opera ha previsto anche importanti misure di mitigazione ambientale nel Parco del Ticino:
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Interventi di recupero forestale e ripristino della brughiera.
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Costruzione di 2 ecodotti e 2 passaggi faunistici specifici per la fauna locale.
Orari e frequenza
Il servizio sulla linea RE51 avrà cadenza ogni 30 minuti:
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Da Gallarate: partenze ai minuti .24 e .54 (dalle 5.24 alle 23.24).
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Da Milano Centrale: partenze ai minuti .25 e .55 (dalle 4.55 alle 23.25). In occasione di Milano Cortina 2026, il servizio sarà potenziato nelle fasce serali e notturne fino al 24 febbraio.
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