L’Area C Milano è la ZTL che comprende il centro storico della città, una porzione molto contenuta della metropoli che è contenuta a sua volta nella più ampia Area B. Rispetto a quest’ultima, che ha il colore distintivo blu, l’Area C è segnalata col colore verde. Si tratta di una mappa all’interno del perimetro cittadino delimitata da 43 varchi sorvegliati da telecamere e che corrisponde alla Cerchia dei Bastioni.
Questa zona a traffico limitato è nata per migliorare la qualità dell’aria in città, e quindi per tutelare la salute e la vivibilità.
Ecco tutte le informazioni utili sull’Area C Milano: mappa varchi, orari, modi per entrare, costi del ticket, quando è gratis e veicoli vietati alla circolazione.
Area C Milano sospesa: gratis fino al 31 maggio 2020
Con l’avvio della Fase 2 del coronavirus e la riapertura delle attività produttive e commerciali, a Milano si è deciso di prolungare lo stop dell’Area C e dell’Area B, così da agevolare i cittadini negli spostamenti personali senza affollare i mezzi.
Con un’ordinanza firmata dal sindaco Beppe Sala il Comune di Milano ha stabilito che fino al 31 maggio Area B e C sono sospese, e che i parcheggi su strisce blu e gialle sono liberi e gratuiti.
Inoltre è stata prorogata di 4 mesi la validità dei permessi per la sosta libera, l’accesso alle ZTL e alle aree pedonali, inclusi i pass disabili, in scadenza dal 1° maggio al 31 maggio 2020.
In assenza di particolari disposizioni come quella entrata in vigore a causa dell’emergenza COVID-19, l’Area C a Milano è attiva nei giorni feriali, vi possono entrare liberamente e gratis alcuni tipi di veicoli, mentre per altri l’accesso alla ZTL è consentito solo dietro pagamento di un tagliando a validità giornaliera.
Area C Milano: orari e giorni ZTL attiva
L’Area C è attiva dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30. L’accesso alla ZTL è libero per tutti i veicoli il sabato, la domenica e nei giorni festivi.
Area C Milano, quali auto non possono entrare?
Dal 1° ottobre 2019 l’Area C è interessata da alcune novità. Non possono più entrare nella ZTL, neanche a pagamento:
- veicoli Euro 4 Diesel di proprietà dei residenti
- veicoli Euro 1 Benzina
È vietato l’accesso all’Area C per i seguenti mezzi:
Autoveicoli di residenti (M1)
- Euro 4 Diesel senza FAP
- Euro 3, 4 Diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
- Euro 4 Diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
* Euro 0, 1, 2, 3, 4 Diesel con FAP after-market installato dopo il 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
Autoveicoli Taxi e NCC fino a 9 posti (M1)
- Euro 4 Diesel senza FAP
- Euro 3, 4 Diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
- Euro 4 Diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
- Euro 0, 1, 2, 3, 4 Diesel con FAP after-market installato dopo il 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
Autoveicoli per trasporto cose (N1, N2, N3)
- Euro 1 Benzina
- Euro 3, 4 leggeri Diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
- Euro 4 leggeri Diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
- Euro 0, 1, 2, 3, 4 leggeri Diesel con FAP after-market installato dopo il 30.04.2019 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
- Euro III, IV pesanti Diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh
- Euro IV pesanti Diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
- Euro 0, I, II, III, IV pesanti Diesel con FAP after-market installato dopo il 30.04.2019 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV
Autoveicoli per trasporto persone (M2, M3) non adibiti a servizio di trasporto pubblico
- Euro I Benzina
- Euro III, IV Diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh
- Euro IV Diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
- Euro 0, I, II, III, IV Diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV
Motoveicoli e Ciclomotori
* a gasolio di classe Euro 0, 1 (rif. Art. 53 «Nuovo codice della strada» – quali ad esempio motocicli, motocarrozzette, quadricicli a motore, ecc).
Area C Milano: chi può entrare a pagamento
Tutti gli altri veicoli non presenti nella lista di quelli a cui è vietato l’accesso possono entrare in Area C pagando un ticket. Dopo l’acquisto, il proprietario del mezzo dovrà attivarlo, ossia associare il codice del ticket alla targa. Con il ticket si può entrare e uscire dall’Area C con lo stesso veicolo tutte le volte che si vuole nella stessa giornata (ha durata giornaliera).
I veicoli di proprietà di residenti ed equiparati possono entrare nell’Area C gratuitamente per i primi 40 accessi, poi pagheranno 2 euro, tutti gli altri pagano 5 euro.
Gli NCC pagano 40 euro fino a 8 metri di lunghezza, 65 fino ai 10,50 metri di lunghezza e 100 euro oltre i 10.50 metri.
I veicoli ibridi ed elettrici, fino al 30 settembre 2022 non pagano l’accesso e possono accedere all’Area C liberamente. Per conoscere classe e valore del proprio veicolo basta consultare il libretto di circolazione al campo di riferimento J per la classe del veicolo, e al campo V7 per il valore delle emissioni CO2.
Area C Milano, mappa e varchi
A delimitare la Cerchia dei Bastioni ci sono 43 varchi, di cui 7 riservati al trasporto pubblico.
- corso di Porta Romana
- corso di Porta Vittoria (carreggiata laterale)
- corso Garibaldi
- corso Genova
- corso Monforte
- corso Venezia
- piazza Sant’Agostino
- via Aurispa
- via Ausonio
- via Bandello
- via Baretti
- via Bazzoni
- via Besana
- via Bianca di Savoia
- via Boccaccio
- via Castelfidardo
- via Curtatone
- via di Porta Tenaglia
- via Legnano
- via Madre Cabrini
- via Mascagni
- via Mascheroni
- via Melegnano
- via Milazzo
- via Monti
- via Moscova
- via Panzeri
- via Ronzoni
- via Rossini
- via San Vittore
- via Servio Tullio
- via Turati
- via Venti Settembre
- via Vitali
- via Volta
- viale Milton
Varchi per il trasporto pubblico
- corso di Porta Ticinese
- corso di Porta Vigentina
- corso di Porta Vittoria (carreggiata centrale)
- corso Italia
- corso Magenta
- via degli Olivetani
- via Lamarmora
Motory Money
Milano Post è edito dalla Società Editoriale Nuova Milano Post S.r.l.s , con sede in via Giambellino, 60-20147 Milano.
C.F/P.IVA 9296810964 R.E.A. MI – 2081845