Prima ti costringono a cambiare macchina, magari a rate, perché il tuo vecchio diesel “inquina” anche se ti serve solo per portare i figli a scuola o andare al lavoro. Poi ti fanno impazzire con piste ciclabili disegnate col righello su strade congestionate, con parcheggi che spariscono e semafori che fioriscono dove prima si passava lisci. Aggiungiamoci l’epopea per trovare un posto all’asilo, i costi sempre più alti degli affitti, la retorica dei monopattini e della “città dei 15 minuti” che esiste solo nei render. Questa è la Milano che la sinistra ha costruito in dieci anni di governo. Una città che si svuota di famiglie, di lavoratori, di chi ogni giorno tiene in piedi l’economia reale.
E quando il nodo viene al pettine, quando i milanesi cominciano a mollare — non per scelta, ma per necessità — ecco che arriva Repubblica a spiegarti che va tutto bene. Anzi, che cambiare città è quasi un’opportunità. Basta “allungarsi di un paio di fermate di metropolitana” per approdare a Sesto San Giovanni, dove “con lo stesso budget hai una stanza in più”. Come se spostare la vita di una famiglia fosse una passeggiata, come se il problema non fosse più vivere a Milano, ma il fatto che ci si ostini a volerci vivere.
L’house organ della “gente che piace alla gente che piace” ora consiglia la resa incondizionata: non combattere per una città più giusta, più equa, più accessibile.
Ma accetta che Milano non è più per te, caro lavoratore, cara mamma, caro nonno che accompagna i nipoti. Prendi il tuo bilocale in periferia, vendilo, e magari a Sesto riuscirai a comprare tre locali. Un bel pacco regalo con dentro la sconfitta di una generazione: quella che ha creduto nella mobilità sociale e si ritrova a fare i conti con l’espulsione urbana.
Il paradosso? È che questa predica arriva proprio da quel giornale che per anni ha parlato di diritti, di lotta alla disuguaglianza, di inclusione. Ora, invece, la soluzione sembra essere semplice: chi non ce la fa, si faccia da parte. Milano sarà pure verde, ma è diventata totalmente cieca davanti ai bisogni di chi lavora.
Sesto San Giovanni si riempie, Milano si svuota. Non per scelta, ma per colpa. E quella colpa ha un colore politico ben preciso.
Giornalista pubblicista, opera da molti anni nel settore della compliance aziendale, del marketing e della comunicazione.
È sempre la solita retorica trita e ritrita: quella che attribuisce ogni disagio urbano a un presunto “complotto ideologico” della sinistra, ignorando la complessità delle trasformazioni sociali, economiche e ambientali che riguardano tutte le grandi città europee. Sembra che l’unico metro di giudizio sia il fastidio individuale, la macchina da cambiare, il parcheggio sotto casa, il semaforo in più, senza mai alzare lo sguardo sui problemi strutturali che quelle stesse scelte cercano, magari con fatica e imperfezioni, di affrontare.
La città cambia? Sì, certo. Ma il cambiamento non è sempre un male, né può essere interpretato solo come una cospirazione contro la “gente normale”. Parlare di “espulsione urbana” come se fosse una deportazione mascherata è un insulto a chi davvero, ogni giorno, lavora per rendere le città più vivibili, meno inquinate, più sostenibili. La “Milano che si svuota” non è una conseguenza della ciclabile sotto casa o della città dei 15 minuti, ma di decenni di politiche abitative assenti, liberalizzazioni selvagge, speculazione immobiliare e mancata redistribuzione.
Dare la colpa al colore politico di chi amministra è un esercizio facile e pigro. Il vero tradimento della generazione che ha creduto nella mobilità sociale non è nelle piste ciclabili o nei render urbanistici, ma in chi continua a vendere nostalgia e rabbia come soluzioni politiche. Questa non è un’analisi, è un lamento mascherato da editoriale. E ormai, suona sempre più come una scusa per non cambiare nulla.