Il gruppo festeggia i 100 anni dalla quotazione a Palazzo Mezzanotte rilanciando gli investimenti su treni, digitale ed energia per connettere Milano e la regione, forte di un utile netto in aumento del 6,2% nei primi nove mesi del 2026
Taglio del traguardo storico per Fnm, che taglia il secolo di presenza sui listini milanesi rilanciando il proprio ruolo centrale per il futuro dei trasporti in Lombardia. Per celebrare l’anniversario del 14 dicembre 1926 — data in cui l’allora Società anonima delle Ferrovie Nord Milano fece il suo debutto in Borsa — il gruppo ha organizzato a Palazzo Mezzanotte, sede di Borsa Italiana, l’iniziativa intitolata “100 anni di mercato, di territori e di futuro”.
Il rito della campanella e il parterre istituzionale L’appuntamento si è aperto con i saluti delle autorità seguiti dal tradizionale rito della campanella, simbolo del legame consolidato tra la società e il mercato finanziario. Sul palco di Palazzo Mezzanotte sono intervenuti il presidente del Senato Ignazio La Russa, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti, il governatore della Lombardia Attilio Fontana, il presidente di Assolombarda Alvise Biffi e il presidente di Fnm Andrea Gibelli. La mattinata è poi entrata nel vivo con i contributi di voci autorevoli del panorama accademico ed economico internazionale: tra questi il premio Nobel per l’Economia Michael Spence, il docente del Politecnico di Milano e direttore del Mit Senseable City Lab Carlo Ratti, l’ad di Borsa Italiana Fabrizio Testa e l’ad della Fondazione Milano Cortina 2026 Andrea Varnier, affiancati da ricercatori ed esperti di trasporti ed etica digitale provenienti da Oxford, Isfort e Politecnico.
Dalle rotaie alle rinnovabili: una mobilità per la città regionale Fondata nel 1877 con la missione di realizzare e gestire tratte ferroviarie, Fnm si è trasformata oggi in un polo industriale integrato che spazia dalle ferrovie alle autostrade, dal trasporto pubblico locale alla logistica, fino alla produzione di energia pulita. I tavoli di lavoro hanno acceso i riflettori sull’evoluzione di Milano verso il modello di città regionale interconnessa, in cui il concetto di mobilità come servizio lascia spazio a soluzioni calibrate sulle esigenze delle comunità. Il dibattito — chiuso dagli assessori regionali Claudia Maria Terzi, Franco Lucente e Gianluca Comazzi insieme ai manager Gianantonio Arnoldi, Francesca Pili e Fulvio Caradonna — ha ribadito l’urgenza di integrare reti fisiche, intelligenza artificiale, infrastrutture energetiche e flussi di dati.
Investimenti da 1,3 miliardi e bilanci in rialzo nel 2026 La strategia del gruppo trova applicazione concreta nel Piano Strategico 2024-2029, che stanzia risorse complessive per 1,3 miliardi di euro destinate a innalzare gli standard di sicurezza, rinnovare la flotta ferroviaria, spingere sulla digitalizzazione e accelerare la decarbonizzazione. Come evidenziato dal presidente Andrea Gibelli, il centenario non va letto come un semplice punto d’arrivo, bensì come un impegno verso le nuove generazioni per continuare a unire persone e territori. A confermare la tenuta industriale e finanziaria del gruppo sono arrivati nel pomeriggio i risultati al 30 settembre 2026 illustrati alla comunità finanziaria: il fatturato sale a 521,3 milioni di euro (+3,5% rispetto allo stesso periodo del 2025), il margine operativo lordo rettificato raggiunge i 187,3 milioni (+1,7%) e l’utile netto consolidato tocca quota 65,2 milioni di euro, con un progresso del 6,2%.
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