Milano espande la propria rete di trasporto pubblico: sono ufficialmente partiti i cantieri per estendere la linea rossa M1 fino a Baggio. L’intervento punta a migliorare la mobilità urbana della zona ovest, riqualificando al contempo lo spazio pubblico in superficie.
I numeri del prolungamento
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Tratta e fermate: 3,3 chilometri complessivi divisi su tre nuove stazioni.
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Bacino d’utenza: 60.000 residenti serviti direttamente e una stima di 7,5 milioni di passeggeri all’anno.
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Tempi di percorrenza: 21 minuti per raggiungere la stazione di Milano Duomo dal nuovo capolinea.
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Durata dei lavori: 4 anni previsti per completare l’infrastruttura.
Riqualificazione urbana e ambiente Oltre alle infrastrutture sotterranee, il progetto prevede un profondo restyling di superficie per rigenerare i quartieri attraversati. L’impatto ambientale e vegetale sul territorio includerà:
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530 nuovi alberi messi a dimora.
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2.470 arbusti distribuiti lungo la tratta.
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108.000 metri quadrati di nuovi prati e aree verdi.
Un’opera rilevante che comporterà risorse ingenti e cantieri prolungati, ma che avrà una ricaduta importante sulla qualità di vita di molti cittadini.
L’auspicio di tutti, ora, è che la tabella di marcia venga rispettata e che non si ripresentino i soliti, interminabili ritardi a cui la giunta Sala ha spesso abituato i milanesi. La speranza della comunità è di evitare il calvario già visto con altre opere in città, dove cantieri infiniti hanno soffocato il quartiere, paralizzato il traffico e messo a dura prova la resistenza di residenti e attività commerciali locali.
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