La “Bicipolitana” a Milano: approvati i fondi per la segnaletica delle piste ciclabili

Milano

Stanziati 100mila euro per rendere i percorsi ciclabili riconoscibili come linee della metropolitana. Ecco come cambierà la mobilità milanese nei prossimi anni.

Ogni strada ha un nome, ogni linea della metro un colore e ogni bus un numero. Seguendo questa logica, il Comune di Milano ha deciso di rendere finalmente identificabili anche le piste ciclabili. L’obiettivo della nuova «bicipolitana» è trasformare una serie di percorsi spesso frammentati in una vera rete di mobilità integrata, attraverso l’installazione di una segnaletica chiara e coordinata.

Cos’è la bicipolitana e come funzionerà

La novità nasce da un emendamento al bilancio di previsione 2026-2028, approvato all’unanimità poco prima di Natale. Lo stanziamento di 100mila euro servirà a finanziare cartelli direzionali e di progressione. Questi ultimi sono fondamentali non solo per indicare la via, ma per mostrare ai ciclisti tutte le destinazioni raggiungibili da un determinato punto, garantendo continuità informativa lungo tutto il tragitto.

La mappa dei percorsi: radiali, circolari e greenways

L’approccio ricalca quello della metropolitana: orientarsi su due ruote deve diventare intuitivo. Il piano si basa su Möves (“Muoviti”), il documento guida per la mobilità attiva, e sul Biciplan della Città Metropolitana. La rete prevista è ambiziosa e comprende:

  • 4 linee circolari per il raccordo tra i quartieri.

  • 16 linee radiali per collegare il centro alle periferie.

  • 4 greenways immerse nel verde.

L’infrastruttura punta a connettere non solo i diversi distretti urbani, ma anche Milano con i principali Comuni dell’hinterland.

Il modello AbbracciaMi si estende a tutta la città

Un’anteprima di questo sistema esiste già: si tratta di AbbracciaMi, il percorso circolare di 70 km nato nel 2018 che collega parchi e punti di interesse. Grazie ai nuovi fondi, quel modello di segnaletica riconoscibile non sarà più un’eccezione, ma lo standard per l’intera rete ciclabile milanese, conferendole una struttura organica e facile da usare per tutti i cittadini.

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